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『学习改变人生·做成功物业管理人！』 电 梯 维 保 管 理 第一节 电梯工程概况及电梯的控制方式 一、 有关电梯的基本概念 电梯的基本规格包括电梯的用途、额定载重、额定速度、拖动方式、控制方式，轿厢尺寸门的型号等。这些方面的内容确定了电梯的服务对象、运输能力、工作性能及对井道机房的要求，因此被称为基本规格。这些内容的搭配方式，称为电梯的系列型谱。 1、电梯的分类 电梯按用途分有室内电梯，矿井电梯，船用电梯，建筑施工用电梯。 室内电梯又分为载客电梯、载货电梯、医用病床电梯、杂物电梯、冷库电梯、消防电梯、观光电梯、车库电梯等。 2、电梯的型号 对电梯进行安装，首先要求能够看懂设计图中的电梯型号。所谓电梯的型号，即采用一组字母和数字，以简单明了的方式，将电梯的基本规格及主要内容表示出来。 城乡建设环境部标准JJ45——86《电梯、液压梯产品型号的编制方法》中，规定了如下的电梯型号编制方法： □ □ □ □ △ / △ — □ □ □ 1 2 3 4 5 6 7 1：产品类别； 2：产品品种； 3：拖动方式； 4：改进型号； 5：额定载重量kg ; 6 : 额定速度m/s ; 7：控制方式。 例如：TKJ 1000/1.6—JX 表示交流调速乘客电梯，额定载重量1000kg，额定速度1.6m/s集选控制。 THY 1000/0.63—AZ 表示液压货梯，额定载重量1000kg，额定速度0.63m/s,按钮控制，自动门。 TKZ 1000/1.6—JK 表示直流乘客电梯，额定载重量1000kg，额定速度1.6m/s，集选控制。 电梯的自动化程度主要表现在控制系统的性能上。现代电梯由原来的电磁继电接触控制发展到无触点的集成电子控制系统，利用PLC（可编程控制器，又称工业PC机）控制交流双速电梯，可通过编制软件程序来控制电梯，使其达到最佳的工作效果。 2、 电梯的主要参数 为了更好地使用电梯定额，应该了解电梯的常用参数，如运行层 / 站数（如26层/站）；载重量（kg）；载客人数；运行速度（m/s）；轿厢尺寸；开门方式等。 电梯品种代号见表14—1。拖动方式代号见表14—2。控制方式代号见表14—3。 表14—1 电梯品种代号表 产品品种 代表汉字 拼音 代号 产品品种 代表汉字 拼音 代号 乘 客 电 梯 客 KE K 杂 物 电 梯 物 WU W 载 货 电 梯 货 HUO H 船 用 电 梯 船 CHUAN C 客货两用电梯 两 LIANG L 观 光 电 梯 观 GUAN G 病 床 电 梯 病 BING B 汽车 用 电梯 汽 QI Q 住 宅 电 梯 住 ZHU Z 表14—2 拖动方式代号 拖动方式 代表汉字 拼音 采用代号 拖动方式 代表汉字 拼音 代号 交 流 交 JIAO J 液 压 液 YE Y 直 流 直 ZHI Z 表14—3 控制方式代号表 控 制 方 式 代表汉字 代号 控 制 方 式 代表汉字 代号 手柄开关控制、自动门 手、自 SZ 信 号 控 制 信 号 XH 手柄开关控制、自动门 手、手 SS 集 选 控 制 集 选 JX 按钮控制、自动门 按、自 AZ 并 联 控 制 并 联 BL 按钮控制、自动门 按、手 AS 梯 群 控 制 群 控 QK 二、 电梯安装施工中常见的名词术语 下列定义是用来正确表示本标准所用术语的技术含义。 1、电 梯：服务于规定楼层的固定式提升设备，包括一个轿厢，轿厢的尺寸与结构形式可使乘客方便的进出，轿厢至少部分的运行在两根垂直的或垂直倾斜度小于15°的钢性导轨之间。 2、曳引驱动电梯：电梯的提升绳是靠曳引机驱动轮槽的摩擦力驱动的。 3、强制驱动电梯（包括卷筒驱动）：用链或钢丝悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。 4、货客电梯：以运货为主的电梯，运货时有人伴随。 5、杂 物 梯：服务于规定楼层站的运行在两列纲性导轨之间，两根导轨须垂直或垂直倾斜度小于15°。 杂物梯为保证不得进入的条件，轿厢尺寸不得超过：（1）底版面积1.00㎡；（2）深度为1.00m；（3）高度1.20m。 高度超过1.2m是允许的，但轿厢必须分格，而每个小的间格满足上述要求。 曳引驱动杂物梯。 6、层 / 站：表示1部电梯在1次运行中（上行或下行）能够停车的站数。楼层的层数与站数不一定相等，站数最多等于层数。例如：有的电梯在1~4层不设站。电气定额中的单价都是按1层最多1站，即层数等于站数。 7、平 层：是指轿厢接近各层站时，使轿厢地面与楼层地面达到同一平面的动作。也可以指电梯进入层站停靠时的慢速运行过程。 8、平层区：是指轿厢停靠站附近上方和下方的一段有限距离，在这段区域内电梯的平层控制装置动作，使轿厢准确找平。 9、平层准确度：是指轿厢到站停靠后，轿厢地面与楼层地面的垂直误差值，单位是mm。 10、提升高度：是指电梯从底层端站至顶层端站楼面之间的总运行高度。 11、底层端站：是指楼房中电梯最低的停靠站。当楼房有地下室时，底层端站往往不是最低层。 12、顶层端站：楼房中电梯所能达到的最高停靠站。 13、基 站：轿厢无指令运行中停靠的层站，此层站一般面临室外街道，出入轿厢的人数最多。对于具有自动返回基站功能的集选控制电梯及并联控制电梯，合理的选定基站可以提高电梯的运行效率。 14、消防运行：在消防情况下，普通客梯为消防人员专用时称电梯消防运行状态。它的特点是由消防员手动解调节电梯的运行。 三、 电梯的基本结构 基本结构包括：1、控制柜；2、曳引机；3、限速器；4、导靴；5、开门机；6、轿厢；7、安全箱；8、安全触板；9、导轨架；10、强头组合；11、导轨；12、对重；13、厅门；14、缓冲弹簧。 电梯是机电一体化的大型综合的复杂产品，传统上将其分为机械和电气两部分。其中机械部分相当于人的躯干，电气部分相当人的神经。如果按功能可划分为：曳引系统，导向系统，轿厢，门 系统，重量平衡系统，电气控制系统，电力拖动系统，安全保护系统等8部分。详见表14—4。 表14—4 电梯的功能和组成 类 别 功 能 组 成 曳引系统 输出、传递动力，使电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮反绳轮 导向系统 限制轿厢和对重的活动自由度使其只能沿导轨作升降运动 导轨、导靴和导轨架 轿 厢 用于运送乘客或货物的部件 轿厢架、轿厢体 门 系 统 封住层站入口和轿厢入口 轿厢门、层门、开门机、门锁装置 重量平衡系统 保持轿厢与对重的重量差，保证电梯曳引系统传动正常 对重、重量补偿装置 电气控制系统 对电梯的运行进行操纵和控制 操纵系统、位置显示、控制屏（柜）、平层装置、选层器 电力拖动系统 提供动力，控制电梯的速度 曳引电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速系统 安全保护系统 防止一切危害人身安全的事故保证电梯的安全使用 限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置 四、 电梯的控制方式 1、简易自动方式 简易自动方式是较大的自控方式。厅站只设1只控制按钮，轿厢由厢内内选按钮和厅站的外呼按钮启动运行。轿厢在执行中不再应答其他信号。 常用于货梯和病床梯。 2、集选控制方式 集选控制方式是常用的控制方式。中间层站设有上行和下行呼梯按钮，电梯能够同时记忆多个轿厢内选层和厅站呼梯，在顺向运行中依次应答顺向呼梯并在呼梯层停靠。在最终层自动反向运行，依次应答反向的呼梯，最后回到基站，也可将2台或3台电梯组成1组联动运行，进行集选控制。如果已经有一部电梯返回基站，其余轿厢则在最终停靠层关门待命，以防止轿厢空载运行。 常用于百货商店的电梯。 集选电梯可同时设置有无司机两种控制方式。在集选内设有自锁式选层按钮，到层后电梯轿厢自动停靠和平层，司机操作手柄控制关门并启动轿厢。 3、群控运行方式 群控运行方式是比较先进的自动控制方式，使用于大型建筑物（如大型办公楼、饭店、宾馆等）。该建筑物上下班的单行客流集中，午饭时双向客流呈现高峰，其余时间呈现一般双向客流状态。为了合理调度电梯，根据轿厢内人数、上下方向的停站数，厅站及轿厢内呼梯以及轿厢所在位置，自动选择最适宜于客流群控的输送方式。 电脑技术飞速发展，为电梯组群控提供了可靠的手段，出现了电脑群控。电脑群控电梯能做特殊的动作，使用更加方便灵活，对于办公楼等大型高层建筑物可使平均间隙时间缩短15%—25%，输送能力提高15%—20%。电梯群控有继电器式、顺序控制器和电脑群控式3种方式，其中电脑群控式效果最好。 当电梯在停电时，采用应急备用发电机组作为电梯的备用电源是营救轿厢内乘客的有效措施。当出现地震、火灾等灾情时，电梯必须进行应急操作，如果采用电脑群控电梯，电梯会自动转入灾情服务。采用集选控制方式时，由于灾情期间市电总开关将被断开，建筑物由应急发电机组进行供电。除保障消防电梯连续供电外，其余电梯原则上应在备用电源的皮带回路中采取措施分批依次短时馈电，以保证它们会到指定层将乘客放出，再关门停运。上述操作在几分钟内完成，然后断开所有普通电梯。 第二节 电梯的调试、安全使用和维护保养 电梯一旦投入运行，往往24h使用，对于其机电元件要求经常检查和维护，建立严格的管理制度，配备合格的电梯安装维修技工和司机承担有关工作，加强电梯的定期检修，积累资料指导电梯维护检修计划的制定和实施。电梯的安全使用和维护保养对电梯的使用寿命至关重要。 一、 调整试车和工程交接验收 1、 试运转前应按下列要求进行检查 （1）电气设备导体间及导体与地间的绝缘电阻值： 动力设备和安全装置电路不应小于 0.5MΩ;低电压控制回路不应小于0.25MΩ。 （2）机房温度应保持在5—40℃之间，在25℃时环境相对湿度不应大于85%。 （3）继电器、接触器动作应正确可靠，触点接触应良好。 2、 检修速度调试 （1）全程点动运行应无卡阻，各安全间隙符合要求。检修速度不应大于0.63m/s。自动门运行应平稳、无撞击。平衡系数应调整为40%—50%。 （2）制动器力矩和动作行程应按设备要求调整，制动器闸瓦在控制时应与制动轮接触严密。松闸时与制动轮应无摩擦，且间隙的平均值不应大于0.7mm。 3、 额定速度调整运行符合下列要求 （1）轿厢内置入平衡负载，单层、多层上下运行，反复调整，升至额定速度，启动、运行、减速应舒适可靠，平层准确。 （2）在工频下，曳引电动机接入额定电压时，轿厢半载向下运行至行程中部时的速度应接近额定速度，且不应超过额定速度的5%。加速段和减速段除外。 4、 运转试验应符合下列条件 （1）空载、半载和满载试验要求在通电持续率为40%情况下，往返升降各2h。电梯运行应无故障，启动应无明显的冲击，停层应准确平稳。 制动器应可靠动作。制动器线圈温升不应超过60℃，减速机油的温升不应超过60℃，且温度不得超过85℃。 （2）调整上下端站的换速、限位和极限开关，使其位置正确、功能可靠。 （3）运转功能应符合设计要求，指令、召唤、选层定向、程序转换、启动运行、截车、减速、平层等装置功能正确可靠，声光信号显示清晰正确。 5、 超载试验 应在轿厢内置入110%的额定负载，在通电持续率为40%的情况下，往返运行各0.5h。电梯应可靠地启动、运行。减速机、曳引电动机应工作正常，制动器动作应可靠。 6、 平层准确度符合表14—7的规定 表14—7 平 层 准 确 度 电梯类别 额定速度（m/s） 平层准确度(mm) 电梯类别 额定速度(m/s) 平层准确度(mm) 交流双速 ≤0.63 ±14 交直流双速 ≤2.00 ±14 交流双速 ≤1.00 ±30 交直流双速 ≤2.50 ±10 7、 技术性能测试应符合下列规定 （1）电梯的加速度和减速度的最大值不应超过1.5m/s。 额定速度大于1m/s、小于2m/s的电梯，平均加速度和平均减速度不应小于0.5m/s。 额定速度大于2m/s的电梯，平均加速度和平均减速度不应小于0.7m/s。 （2）乘客、病床电梯在运行中，水平方向的振动加速度不应大于0.14m/s，垂直方向的振动加速度不应大于0.25m/s。 （3）乘客、病床电梯在运行中的总噪声不应大于80dB。轿厢内噪声不应大于55dB。开关门过程中噪声不应大于65 dB。 8、 在交接验收时，应提交下列资料和文件 （1）电梯类别、型号、驱动控制方式、技术参数和安装地点。 （2）制造厂提供的随机文件和图纸。 （3）变更设计的实际施工图及变更证明文件。 （4）安全保护装置的检查记录。 （5）电梯检查及电梯运行参数记录。 二、 电梯安全使用基本常识 建立一套完备可行的管理制度是电梯安全运行的首要条件。 （1）要求配置专门的管理人员。对有司机的电梯，应使专职司机受过技术培训，具备必要的电梯知识，能够正确操纵电梯和处理运行中出现的紧急情况，并能够排除常见故障。应有专职的维修保养人员，建立值班制度。维护人员应该受到技术培训，掌握电梯工作原理、各部分的主要构造和功能，能够及时处理和排除各种故障，对电梯进行日常性的维护保养。 （2）建立严格的检查保养制度，定期进行日检、月检、季检、年检和各种临时检查。每天要求对机房进行清扫和巡视检查，及时发现和排除各种不正常现象。保持厅门清洁，避免门槽中落有杂物影响门的正常开合。每日司机应先试运行电梯并写好交接班记录。 每月应对电梯的主要安全装置进行检查，对各润滑部位视需要进行补油。在季度检查中，要对曳引机、导向轮、曳引绳、轿顶轮、导靴、门传动系统、电磁制动器、安全钳等限速装置、各种接触器和电路接线端子进行全面视察，进行必要的调整。如果电梯停运较长时间或发生了可能危及电梯正常运行的其他事故和灾难，也必须对电梯进行全面检查才允许投入运行。 （3）制定维护保养的工作规程。进行季度检查和年度检查应由2人以上进行，以确保工作的安全可靠。电梯在检修和加油时，应在基站悬挂停运指示牌。在做检修运行时，不允许载客、载货。进入底坑检查时，应将底坑检修箱的急停开关断开，进行轿顶检查则需将安全钳或轿顶检修箱的急停开关断开。 检修的工作照明灯应使用安全电压。严禁维修人员在井道外探身到轿顶或处于厅门与轿门之间进行工作。在开启厅门的情况下，若轿厢以检修速度运行时其上离厅门踏板的距离不应超过0.4m。 三、 使用时注意事项 1、平时使用 专职司机在开启厅门进入轿厢前，应看清轿厢是否确实停在该层。有司机操纵的电梯必须由专职司机操纵，司机离开时应关闭轿厢开关和关闭厅门。应保证电梯在额定载重范围内工作，对无超载保护装置电梯，更应小心。客梯不应做货梯使用。轿厢内不允许装运危险品，包括易燃易爆品，凶猛动物等。不要在轿厢内做各种剧烈运动，不要靠门，轿厢停靠层站时不允许停留在轿厢和厅门之间。司机在每日工作完毕后应将电梯返回基站，断开轿厢电源并关好厅门。 2、故障状态 电梯出现不正常情况时应予以足够的重视，不可粗心大意。如电梯门关闭但不能启动应首先按下开门按钮，如门打开，表示门锁未能关闭，电梯控制电路没有接通，此时可重复关门动作，如不见效果，应通知维修人员。如果不能打开电梯门，则要按急停按钮，断开电梯控制电路，用人力打开轿厢门，电梯停运并通知维修人员。 3、危险时刻 当电梯失去控制，按下急停按钮也无济于事时，梯内人员应保持冷静，不要打开轿门，盲目跳出轿厢。如果电梯在行驶中突然停车时，轿厢内人员应用警铃、电话等联系设备通知维修人员。由维修人员在机房设法移动轿厢到附近厅门口，然后按下急停按钮，用人力开门撤离轿厢。当电梯在安全钳动作停车时，应用电话通知维修人员并按下急停按钮。在机房中用人力驱动曳引机使轿厢移动时，必须断开电动机电源。 四、 电梯修理计划的制订与实施 电梯的修理目的在于恢复电梯的工作性能和各项技术指标。修理指修复电梯整机和各部分工作能力而采取的整套措施。修理时，进行个别零件和部件的修复或更换，并给予安装和校正。电梯修理分为小修、中修、大修和急修，定期检查按需修理，保证电梯安全可靠运行。 项目划分为小修、中修、大修和急修四种。 例如:小修是最基本的修理，其目的在于消除电梯使用过程中因零件磨损或操作保养不当造成的局部损失，从而维持电梯的正常运行。一般电梯实际运行800——1000h后安排一次小修，具体内容包括调整电磁制动器和减速器两方面。调整电磁制动器指合闸时闸瓦与制动轮应接触平稳无剧烈震动或颤动，松闸间隙符合要求。更换断裂的闸瓦瓦托或磨损超限的瓦衬。重新做电气调整，消除线圈过热情况，更换有裂纹的制动臂、弹簧、紧固连接螺栓等。 关于减速器要求检查减速器的蜗轮与蜗杆的啮合及磨损情况，用手感检查蜗轮齿侧间隙，检查主轴及套筒的轴向窜动，更换已经失效的端盖垫片、油封圈或油浸盘片。打开涡轮轴承盖，检查轴承保持架、滚动体，如有损坏立即更换。检查曳引轮、轿顶轮、导向轮、对重轮的绳槽磨损情况，用垫片调整各轴的水平角度或调整轴承座向安装位置，使各绳槽对中。检查曳引钢丝的磨损和断丝情况，作出详细记录。调整层门门锁的锁沟，用垫片调整间隙使门锁工作正常。若锁沟磨损过量，应补焊修锉成型或更换新钩。调整曳引绳受拉情况，使之受力均匀，必要时可截短曳引绳重做绳头。检查电动机与减速器联轴节的同轴度，对弹性联轴器应检查和更换失效的弹性圈。清洁电气元件上的灰尘，修理或更换已经烧蚀的触头和绝缘下降的导线。调整电梯的平层准确度。 第三节 典 型 故 障 排 除 一、 曳引机的维修 1、曳引轮的维修 平时运行中应该保持曳引绳槽的清洁，不得将润滑油或机油上到曳引绳槽内。 各绳槽的磨损应该相同，如果发现绳槽之间的磨损深度相差达到曳引绳直径的1/10的时候就必须检修了，将其车到深度相同为止。 带缺口的半圆槽，当绳槽磨损到切口深度不到2mm时就应该重新车槽了。在车槽的时候应该注意重车完的轮缘厚度不得小于曳引绳的直径的1/10。 2、减速箱的维修 （1）在运行中轴承出现撞击的声音或其他噪声的时候，应该及时调整，到了无法调整的地步，必须换新的轴承，否则会发生故障。 （2）减速箱的油质要符合要求，保持减速箱体内润滑油的清洁，如果发现明显有杂质，则应该换新润滑油，通常用半年就换一次新油。 （3）运行时轴承的温升通常小于60℃，减速箱内的油温度不大于85℃，否则应该停机检查。 （4）蜗轮蜗杆的轴承应该保持适量的轴向间隙，在电梯换向时，如果发现蜗轮和蜗杆有明显的窜动时，应当调整减少其轴向间隙。 （5）要定期拧紧油盅盖，通常1个月拧1次，保持润滑油脂润滑的部位。减速箱体的油应保持在油镜或油针标定的范围以内。 3、制动器的检修 （1） 制动器必须有足够的制动力矩，不得打滑，可以调整制动弹簧制止打滑。 （2）在松开制动瓦时，制动瓦四周的间隙应该相似，最大的间隙不应大于0.7mm，否则应予以调整。 （3）制动器的各个环节应该洁净，动作灵活而可靠，要定期上润滑油保养。 （4）如果制动带磨损严重而造成金属铆钉头外露，则必须更换制动带，以免出现硬伤。 （5）对电磁铁必要时上润滑粉保养。 4、电动机及速度反馈装置的检修 （1）电动机的绝缘强度必须保持良好，在季度检修的时候应该摇测绝缘电阻值。主极线圈绝缘电阻不小于0.25MΩ，其他部分不小于0.5MΩ，否则应采取相应措施。 （2）直流测速发电机在每季度作1次检查，例如易损件炭刷，如果磨损严重应更新，并清除炭末。在轴承等处上润滑油。 （3）当电动机劳损造成轴承磨损过度，电动机会出现过大的杂音，必须更换新的轴承。 （4）应当经常吹净电动机内部换向器和电刷等部件的灰尘，防止水滴溅入，保持电动机的清洁。 （5）对于用滑动轴承的电动机，要注意油槽内的油量是否达到油线，同时应该保持油线的清晰。 二、电梯常见故障和检修方法 电梯常见故障和检修方法综合见表14—8，供参考。 表14—8 电 梯 常 见 故 障 和 检 修 方 法 序 号 故 障 现 象 分 析 原 因 检 修 方 法 1 有选层信号 但是箭头 灯不亮 信号灯接触不良或烧坏 更换灯泡，查线路 选层器上自动定向触头接触不良，方向继电器不吸合 用万用表查检测或用电线短接法检查并调整修复 选层继电器常开接触不良，使方向继电器不吸合 调整修复 上、下行方向继电器回路中二极管损坏（广州FD,天津SJW,BJS,BJX管） 用万用表查二极管或更换 2 还没有关门电 梯已经运行 门锁开关微动粘连 重新开关门 门锁控制回路接线短路 检查修复 3 按选层按钮 后灯不亮 没信号 按钮接触不良或断线 修理按钮 信号灯坏了或接触不良 换灯泡，查线 选层继电器坏了或自锁触点接触不良 检查或更换选层器 有关接线不良或松脱 用万用表查线路通否 选层器上的信号灯活动触头接触不良使选层器不能吸合 调整动触头弹簧，修理触头 4 按下关门 键而门 不关 可能按钮接触不良或坏 用导线短接法检查修复，坏了更新 轿厢顶的关门限位开关常闭触点和开门按钮的常闭触点虚接，关门继电器不能吸合 用导线短接法将门控制回路中的断点找出，修复或更换 关门继电器故障 修理或更换 门机电动机损坏或线断 用万用表查电机线路，修理或换线 门机传动皮带打滑 收紧皮带或更新 5 电梯已经接受选 层信号但是门 关闭后不 能启动 门没关闭到位，门锁开关没有接通 重新开关门，还不行就调整门速 门锁开关有故障 修理或更换 轿门闭合到位，开关不通不能吸合 调整和排除 运行继电器回路断线，运行继电器有故障 用万用表查断点，修复或更换继电器 序 号 故 障 现 象 分 析 原 因 检 修 方 法 6 在基站将钥匙开关闭合后电梯门不开或直流电梯发电 机不能启动 控制线路熔丝熔断 先查原因，排除故障后再换熔丝 钥匙开关接触不良 用酒精清洗，调整触点弹簧片或更新 开关继电器线圈损坏或触点接触不良 换新线圈，清洗触点 某段线路有毛病 机房将钥匙继电器吸合或查各段线路 7 在站平层后 电梯不 开门 开门电机熔丝熔断 换熔丝或拧紧接通 轿厢顶上门限位开关闭合不良，触点断了，使门继电器不能吸合 调整触点或更新 开门继电器损坏 更新 开门电气回路故障或开门继电器有毛病 修理或更新继电器 8 平 层 误 差 过 大 选层器的换速触头与固定触头位置不合适 调整 平层感应器与隔磁板位置不当 调整 制动器的弹簧太松 调整 9 开 关 门 速 度 变 慢 开关门速度控制电路有故障 检查低速开关门行程开关的触点粘连否，修理 开门机皮带打滑 张紧皮带 门刀碰撞门轮使锁臂脱开，门锁开关断开 调整 安全钳动作 断开机房总电源，松开制动器，试轿厢上移，让安全钳楔块脱离轨道，让轿厢停在层门口，放出乘客。再合总电源，站在轿厢顶上，以检修速度检查各部分，用锉刀将轨道上的制动痕迹挫光 10 电梯平层后又 自动滑车 制动器弹簧太松，或制动器有故障 收紧制动弹簧或修复调整制动器 曳引绳打滑 修复曳引绳槽或更新 11 电 梯 冲 顶 撞 底 选层器换速触头或选层继电器故障，井道上换速开关或极限开关失灵，或选层器链条脱落 查清原因以后更换元件 快速运行继电器触头粘住而造成冲顶或撞底 冲顶时，因为轿厢惯性大对重被缓冲器托住，轿厢会急速抖动下降会使安全绳动作，应拉总闸，用木桩支撑对重，用3t手动电葫芦吊升轿厢直至安全钳复位 12 电梯启动或运 行速度明 显下降 制动器抱闸没有完全打开或局部没打开 调整复原 有一相电源没电 接触不良，拧紧 行车上下行接触器触点接触不良 检修接触器或更新 电源电压太低 调整电源电压，不超过规定值±10% 13 预 选 层 站 不 停 车 轿厢内选层继电器失灵 修理或更换 选层器上减速动触头与预选静触头接触不良 调整和修复 序 号 故 障 现 象 分 析 原 因 检 修 方 法 14 未 选 层 站 停 车 快速保持回路接触不良 检查快速回路中的继电器和接触器触点并修复 选层器上层间信号隔离二极管击穿 更换二极管 15 电 梯 在 运 行 中 抖 动 曳引机减速箱蜗轮蜗杆磨损，齿侧间隙过大 调整减速箱中心距离或更换蜗轮蜗杆 曳引机固定处松动 查地脚螺丝、挡板、压板等，拧紧。慢速行车，在轿厢顶检查拧紧 滑动导靴的靴衬磨损大，滚动导靴的滚轮不均匀磨损 更换滑动导靴靴衬，更换滚轮导靴滚轮或修车滚轮 个别导轨架或导轨连接片松动 慢速行车，在轿厢顶上检查拧紧 曳引绳松紧差异大 调整绳丝头套螺母，使各曳引绳拉力一致 16 直 流 电 梯 运 行 忽 快 忽 慢 励磁柜上的可控硅插件接触不良或有关元件损坏 把插件轻擦干净或更换插件，修理元件 励磁柜熔丝熔断 换熔丝 励磁柜的触发器接触不良或有关元件损坏 把插件轻擦干净或更换插件，修理元件 励磁柜的放大器插件接触不良或有关元件损坏 把插件轻擦干净或更换插件，修理元件 17 直 流 电 梯 运 行 中 抖 动 励磁柜上的反复调节稳定不合适，有零浮现象 调整稳定调节电位器及放大器调零 测速发电机故障 修理测速发电机或更新 三角皮带过松 张紧三角皮带或更新 发电机或电动机炭刷磨损严重，行车时有火花 校正中心线，换新炭刷 18 保 险 丝 经 常 熔 断 该线路导线有接地点或元件有接地 检查接地点，加强绝缘 有的继电器绝缘垫片击穿 增加绝缘垫片或更换继电器 19 主 保 险 片 经 常 熔 断 熔片容量太小，压接松，接触不良 更换合适的熔丝，并压紧 有的接触器接触不良或有卡阻 检查调整接触器排除卡阻更换接触器 电梯启动、制动时间过长 调整启动、制动时间 20 在运行中听到 轿厢有摩擦 的声音 滑动导靴衬磨损严重使两端金属盖板与导轨摩擦 更换靴衬 滑动导靴中卡入异物有卡阻 检查清除异物，清洗靴衬 因为安全钳拉杆松动使安全钳楔块和导轨摩擦 调整、修复 21 开关轿厢门时 门扇振动 门的滑轮磨损严重 更新门滑轮 门锁两个滚轮和门刀没有贴紧间隙大 换新门锁 门的导轨变形，松动偏斜 校正导轨，调整紧固导轨 门地坎的滑轮槽积土 清扫杂物 22 轿厢门的安全 触板失灵 触板微动开关故障 排除故障或更新 微动开关接线短路 检查线路，排除短路点 23 轿厢或厅门 有麻电 现象 轿厢或厅门接地线断开 检查接地线，使接地电阻小于4Ω 接零系统零线重复接地线断开 检查接好重复接地线 线路上有漏电的现象 检查线路绝缘，绝缘电阻应大于0.5MΩ 电 梯 维 保 管 理 目 录 第一节 电梯工程概况及电梯的控制方式 一、有关电梯的基本概念 二、电梯安装施工中常见的名词术语 三、电梯的基本构造 四、电梯的控制方法 第二节 电梯的调试、安装使用和维护保养 一、调整试车和工程交接验收 二、电梯安全使用基本常识 三、使用时注意事项 四、电梯修理计划的制订与实施 第三节 典型故障排除 一、曳引机的维修 二、电梯常见故障和检修方法 11